“心情非常激動，這個身份帶著神圣而光榮的使命，是必須通過嚴謹調(diào)研，為人民發(fā)聲的。”在報到處領(lǐng)取完會議資料和相關(guān)證件后，首次履新的市人大代表、東莞先知大數(shù)據(jù)有限公司CEO余旸如是表示。
▲市人大代表余旸
在不久前的2021東莞高層次人才周新聞發(fā)布會上，余旸就作為高層次人才代表講述了自己扎根東莞創(chuàng)業(yè)的故事。一直以來，他和他的團隊致力于通過數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能來為國計民生相關(guān)行業(yè)的決策賦能。今年兩會，作為人大代表，余旸較為關(guān)注工業(yè)制造和社會治理領(lǐng)域，其中在社會治理領(lǐng)域，他將聚焦于如何打造東莞電動自行車智慧治理發(fā)展新生態(tài)。
“隨著城鎮(zhèn)化進程加劇，道路擁堵污染問題日益凸出，其中電動自行車憑借高效、便捷、低碳環(huán)保等特點成為綠色慢行交通的主力軍。目前東莞市電動自行車保有量龐大，隨之而來的，是因電動自行車引發(fā)的多種事故?！庇鄷D說。
2021年12月9日，我市向社會正式公布《東莞市電動自行車管理條例》，并于2022年1月1日起正式施行。余旸表示，如此大規(guī)模的保有量、充電量和出行量，電動自行車綜合治理仍是一個較為復(fù)雜的系統(tǒng)性問題。
余旸認為，可以從政府牽頭頂層設(shè)計和體系建設(shè)，提高基建覆蓋，利用物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等推動“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管+服務(wù)”改革等方面著手，協(xié)助打造東莞電動自行車智慧治理發(fā)展新生態(tài)，推進社會和諧發(fā)展。
其中，關(guān)于推動“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管+服務(wù)”改革，余旸表示，要建立集成監(jiān)管部門、市場主體、產(chǎn)品質(zhì)量等多方數(shù)據(jù)信息，打造“一車一碼”，構(gòu)建人工智能算法，運用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，精準分析研判風(fēng)險隱患，及時預(yù)警處置，創(chuàng)新高效的監(jiān)管治理體系。
余旸介紹，下來會結(jié)合自身專長選擇切入點，調(diào)研分析東莞的實際問題和情況，并深度思考未來可行的解決路徑，在和群眾廣泛征求意見，充分醞釀后提出建議，并會在任期內(nèi)代表廣大人民監(jiān)督好議案的推進和效果的評估。