佛穗莞城際將升級(jí)調(diào)整（前身為廣州28號(hào)線）東西兩段都有新變化！
近日，《佛穗莞城際順德境內(nèi)線站位方案及站點(diǎn)周邊核心地區(qū)功能定位與產(chǎn)業(yè)研究》公開(kāi)選取工程咨詢機(jī)構(gòu)的公告正式掛網(wǎng)。
其中，佛山段將延伸，與廣佛江珠城際互聯(lián)互通，把線路觸角伸入江門(mén)、珠海；東莞段正爭(zhēng)取調(diào)整相關(guān)線路走向，從而銜接深圳，打造廣深中軸城際，通往與香港一步之遙的皇崗口岸。
佛穗莞這條廣州都市圈城際鐵路走向?qū)⒂稍瓉?lái)自西往東，串聯(lián)佛山廣州東莞的灣區(qū)“一”字橫軸升級(jí)成“n”字形，串起廣州、深圳、佛山、東莞、珠海、江門(mén)去年廣東GDP前八的城市，有6個(gè)都將接上這條灣區(qū)大動(dòng)脈，而且都是直通中心城區(qū)。
西段：
延至樂(lè)從接通廣佛江珠城際
廣州中心城區(qū)直達(dá)江門(mén)珠海
公告指，佛穗莞（城際）項(xiàng)目為近期建設(shè)項(xiàng)目，樂(lè)從境內(nèi)約7公里，共設(shè)3座車(chē)站，分別為東平站、鷺洲站、樂(lè)從站，其中樂(lè)從站為廣佛江珠（城際）互聯(lián)互通車(chē)站。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，佛穗莞城際西起佛山東平新城，經(jīng)過(guò)廣州芳村、魚(yú)珠、新塘至東莞，全長(zhǎng)約100公里。
最新公告顯示，佛山段的起點(diǎn)將由東平新城往南延伸至樂(lè)從，與廣佛江珠城際接通。
這意味著，廣州中心城區(qū)可一線直達(dá)江門(mén)、珠海。
▲圖中紅線為佛穗莞城際原走向
西至佛山東平新城
1月19日，廣佛江珠城際前期工作籌備組在江門(mén)成立。根據(jù)江門(mén)市發(fā)改局去年12月底的消息，線路自廣州芳村引出，途經(jīng)佛山東平新城至江門(mén)、珠海，在江門(mén)經(jīng)過(guò)鶴山、蓬江、新會(huì)，引入江門(mén)站。
該線路將與佛穗莞城際貫通運(yùn)營(yíng)，連通珠海至江門(mén)高鐵，實(shí)現(xiàn)廣州、佛山、江門(mén)、珠海中心城區(qū)及橫琴軌道交通互聯(lián)互通。
東段：
延伸至松山湖站
銜接廣深中軸城際
佛穗莞城際不僅要往西把江門(mén)、珠海納入“朋友圈”，往東還在爭(zhēng)取連上深圳。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，佛穗莞城際東段僅到東莞，至于東莞至深圳，近期實(shí)施常龍城際（東莞常平至深圳龍華、福田）。按照原來(lái)的規(guī)劃，兩條城際在東莞無(wú)法銜接。
▲左上方紅線為佛穗莞城際原走向
線路到東莞為止
東莞到深圳另外建設(shè)常平至龍華城際
東莞市軌道交通局去年12月透露，正優(yōu)化佛穗莞城際的線位并往深圳延伸，通過(guò)調(diào)整常龍城際的線路方向，實(shí)現(xiàn)與佛穗莞城際銜接，打造灣區(qū)中軸城際（即廣深中軸城際）。
佛穗莞城際與廣深中軸城際接通之后，將形成穗莞深中心城區(qū)以及廣深科技創(chuàng)新走廊快速聯(lián)系的城際軌道。
實(shí)現(xiàn)廣深中心1小時(shí)通達(dá)。在廣州，線路經(jīng)過(guò)芳村、磨碟沙（琶洲西區(qū)）、魚(yú)珠、黃埔站、新塘站等地。
廣州段
目前，佛穗莞城際廣州段多個(gè)車(chē)站正進(jìn)行場(chǎng)站綜合體前期研究項(xiàng)目的招標(biāo)，包括新洲站、魚(yú)珠站、黃埔站、陳家林站、坭紫站等。
▲佛穗莞城際目前的方案
中心城區(qū)在市二宮、濱江東設(shè)站
小伙伴們~
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