在4月20日召開的東莞市停車管理政策宣貫培訓(xùn)會(huì)上，全市共10個(gè)職能部門的有關(guān)負(fù)責(zé)人結(jié)合工作實(shí)際，對(duì)《東莞市機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施管理辦法》和《東莞市村（社區(qū)）停車規(guī)范管理指導(dǎo)意見(jiàn)》進(jìn)行業(yè)務(wù)解讀。
今年1月初召開的市第十五次黨代會(huì)提出，以千萬(wàn)人口福祉改善為根本，加快打造大灣區(qū)民生幸福新高地。全力保障公共服務(wù)供給，加快補(bǔ)齊“民生五個(gè)位”短板。
停車位是民生問(wèn)題，也是發(fā)展問(wèn)題。東莞存在停車位缺口，但是僅僅以“建”為主，解決不了我市“停車難”問(wèn)題的。所以，除了一方面繼續(xù)多方統(tǒng)籌建設(shè)停車位外，東莞還要“管”起來(lái)。從穩(wěn)固頂層設(shè)計(jì)，創(chuàng)新工作模式，明確治理方向，制定快速見(jiàn)效、切實(shí)可行的實(shí)際行動(dòng)計(jì)劃著手，開展停車規(guī)范管理，做到車要停在停車位，停車要收費(fèi)。
除了“管”起來(lái)，面對(duì)停車位缺口，東莞要營(yíng)造“建”的市場(chǎng)環(huán)境。
統(tǒng)籌城市與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、統(tǒng)籌停車與宜居環(huán)境、統(tǒng)籌動(dòng)態(tài)交通與靜態(tài)交通，尤其是在城市交通擁堵治理大背景下，理性推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，有效解決基本停車需求，合理滿足出行停車需求。如果價(jià)格機(jī)制失靈，也就不會(huì)有社會(huì)資本投資建設(shè)、增加停車位供給。通過(guò)市場(chǎng)化、法治化方式推進(jìn)停車建設(shè)與治理，需要“引導(dǎo)公眾樹立有償使用、規(guī)范停車的觀念”。
接下來(lái)，我市將通過(guò)理順工作機(jī)制，編制專項(xiàng)規(guī)劃，完善管理政策，增加資源供給，推進(jìn)統(tǒng)籌整合，提升智慧管理，嚴(yán)格停車執(zhí)法，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，規(guī)范村（社區(qū)）停車規(guī)范管理等多方面行動(dòng)起來(lái)，解決停車設(shè)施發(fā)展問(wèn)題。
鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)停車場(chǎng)，制定機(jī)械式立體停車設(shè)施管理辦法，建立差異化收費(fèi)價(jià)格調(diào)控機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，研究?jī)?yōu)化調(diào)整停車配建標(biāo)準(zhǔn)，在舊改、城市更新項(xiàng)目上適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)路外公共停車設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)現(xiàn)有平面停車設(shè)施進(jìn)行改造……我市將充分挖潛、統(tǒng)籌資源，精準(zhǔn)增加供給，每年全市新增不少于6萬(wàn)個(gè)停車位，到2026年全市新增不少于30萬(wàn)個(gè)停車位。
我市將加快完成路內(nèi)停車資源統(tǒng)籌整合工作，實(shí)現(xiàn)全市路內(nèi)停車資源“一張網(wǎng)”管理。加快出臺(tái)道路停車泊位設(shè)置工作指引。通過(guò)提升智慧管理，進(jìn)一步完善市智慧停車云平臺(tái)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)停車管理“一網(wǎng)統(tǒng)管”，實(shí)施數(shù)據(jù)共享應(yīng)用，研制開展“共享停車”。
今年是東莞三年交通千日攻堅(jiān)的品質(zhì)提升之年，東莞將把停車管理各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)落具體，邁上交通強(qiáng)市建設(shè)新征程，助推東莞在“雙萬(wàn)”新起點(diǎn)上加快高質(zhì)量發(fā)展。