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近日

深圳地鐵6號線支線

接觸網(wǎng)冷滑試驗圓滿成功

本次冷滑試驗的順利結束

標志著各專業(yè)設備基本安裝完成

通過限界檢查

全線預計今年底通車

6號線支線的試驗車輛從光明站左線出發(fā)至深理工站左線，后轉線深理工站右線至光明站右線結束。

試驗采用智能弓網(wǎng)檢測裝置分別以每小時5公里、15公里以及30公里的速度對接觸網(wǎng)設備進行全面檢測。

經(jīng)現(xiàn)場反復核查確認，確保接觸網(wǎng)設備實際參數(shù)滿足設計和驗收標準，冷滑試驗圓滿結束！

6號線支線冷滑試驗的順利完成為下一步接觸網(wǎng)送電、熱滑及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了有利條件。

起自深圳光明區(qū)地鐵6號線光明站

止于深莞邊界

全長約6.13km

共設4站4區(qū)間

站點為：光明、圳美、中大、深理工

根據(jù)規(guī)劃，未來東莞地鐵1號線

將對接深圳地鐵6號線支線

6號線支線線路示意圖（站名以實際建成為準）

不止如此

深圳地鐵6號線支線還與

多條地鐵線、高鐵線實現(xiàn)換乘

深莞兩地居民的通行也將更便捷~