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警車連撞3車駕駛人逃逸,公共管理不能忽視“黑天鵝”事件

每一個小概率事件,都可能成為影響社會穩(wěn)定的“黑天鵝”,建立一套科學、專業(yè)的風險防范機制至關重要

近日,網(wǎng)傳湖南一警車連撞3車后駕駛員逃逸。2月8日,平江縣公安局發(fā)布警情通報稱,2月6日12時許,該局交警大隊兩名辦案人員駕駛車牌號湘F068T警車,帶一名交通違法犯罪嫌疑人前往縣醫(yī)院體檢,將警車停在醫(yī)院前坪未鎖車門。在醫(yī)院問診的艾某林(男,33歲,平江縣人)見車門未鎖,便將該警車開走。行駛過程中,先后與3輛私家車發(fā)生刮擦事故后,艾某林棄車逃離現(xiàn)場,事故致2人輕微傷。

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↑事發(fā)現(xiàn)場畫面截圖。圖據(jù)南方都市報

警車連撞3車,駕駛員還棄車逃逸?這樣的事不僅造成交通事故,更會敗壞公安形象,社會影響負面。據(jù)極目新聞2月8日報道,平江縣紀委監(jiān)委辦公室工作人員表示,經(jīng)初步了解,系兩名警務人員帶著精神病人到醫(yī)院做鑒定,到醫(yī)院后相關人員下車未熄火,鑰匙也還插在車上。期間,另一名精神病人看到車上插著鑰匙,便上車把車開走了。

得知駕車者可能是精神病人時,公眾質疑聲此起彼伏。但警情通報中,并未明確將警車開走的艾某林是否為精神病人。

信息時代,公眾對公共事件的知情權不容小覷,更不容糊弄。艾某林是否為精神病人、為何會有精神病人開走警車一說、是否為了減輕相關民警責任,對于網(wǎng)友的相關質疑,需要給出明確的回應。只有公開、透明的調查結果,才能平息公眾疑慮,重建公眾的信任。無論是對事件的經(jīng)過、原因,還是對責任的認定和處理,都應以翔實的證據(jù)和清晰的邏輯向公眾呈現(xiàn)。

目前可以確定的是,停在醫(yī)院前坪的警車未上鎖,被人開走導致事故發(fā)生。一輛執(zhí)行公務的警車,本應是維護社會秩序的象征,卻意外成為交通事故主角,這極大沖擊了公眾的認知。警車作為執(zhí)法的工具之一,其管理理應嚴格規(guī)范。但在此事中,兩名辦案人員將警車停放在醫(yī)院前坪卻未鎖車門,這種疏忽大意導致了后續(xù)事件發(fā)生??此婆既皇录瑢崉t暴露了警車管理流程中的一些不規(guī)范之處。這樣的漏洞如果不能及時填補,下次也許就不只是交通事故了。

警車管理不僅關乎執(zhí)法部門形象,更關乎公共安全。查閱過往事件可知,警車違規(guī)使用等情形也曾發(fā)生,反映出部分執(zhí)法人員責任意識缺失。而一輛未上鎖的警車,就可能成為危及群眾安全的隱患。這警示我們,執(zhí)法部門必須建立、執(zhí)行嚴格的警車管理制度,將每一個細節(jié)都納入規(guī)范化管理范疇。

規(guī)避小概率事件蘊含的風險,需要用專業(yè)規(guī)范流程建立“隔火墻”。在公共管理中,不能因為事件發(fā)生的概率低,就忽視其可能帶來的危害。每一個小概率事件,都可能成為影響社會穩(wěn)定的“黑天鵝”,建立一套科學、專業(yè)的風險防范機制至關重要。

目前,督察部門已對警車管理使用不當?shù)呢熑稳藛T啟動問責程序,這一做法值得肯定。更重要的是,執(zhí)法部門應當以此為契機,全面排查警車管理中的風險點,建立完善的管理制度,加強執(zhí)法人員責任意識教育。

無論是警車管理的規(guī)范,還是風險防范機制的建立,亦或是對公眾質疑的回應,都考驗著相關部門的管理能力和責任擔當。希望通過這一事件,能促使當?shù)叵嚓P部門舉一反三,加強管理,完善制度。只有將規(guī)范化管理落實到每一個細節(jié),才能真正筑牢公共安全防線,讓本不該發(fā)生的風險事件不再發(fā)生。