新年伊始，位于東莞虎門港綜合保稅區(qū)的東莞-香港國際空港中心（以下簡稱“空港中心”）迎來了出貨高峰。在通過海關、海事等部門的聯(lián)合檢查后，一輛輛貨車滿載電子元器件，整齊有序地通過中心卡口，穩(wěn)穩(wěn)駛上碼頭；車上的貨物隨即吊裝上船，專線運送至香港國際機場西碼頭，無需拆板、理貨，便直接搭乘飛機，飛往海外。
2月20日，在東莞海事部門的保障下，“逸航668”輪靠泊東莞港駁船碼頭，卸下的3.73噸集成電路隨即通過專車運往“東莞-香港國際空港中心”進行清關。作為全球首個跨關境海空聯(lián)運項目，空港中心將海運操作延伸到香港國際機場，不但為粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)構建了一條便捷的物流通道，也進一步鞏固了香港國際機場航空樞紐地位。
“客戶從交貨到登機最快只需要15小時！相較于傳統(tǒng)物流方式，空港中心時效提升20%，跨境物流成本降低30%。”空港中心入駐企業(yè)代表溫總表示，目前空港中心已吸引了香港機場3大貨站、125家香港貨代入駐，已服務近1000家灣區(qū)制造企業(yè)，成為了“灣區(qū)制造”出海的首選。
“為實現(xiàn)貨物?？章?lián)運無縫銜接，東莞海事部門實施空港中心海事監(jiān)管服務‘三置頂’舉措，即船舶安檢優(yōu)先安排、口岸手續(xù)優(yōu)先辦理、智慧管控優(yōu)先保障。”東莞沙田海事處覃建華副處長表示，東莞海事黨員突擊隊和青年突擊隊通過“三置頂”服務舉措，有效保障貨物“準時達”、船舶“安全運”，壓縮通關時間，提升貨物通關效率，為粵港澳大灣區(qū)進出口貨物搭建跨境運輸新通道。自運行以來，空港中心進出口總值已突破200億元，服務粵港澳大灣區(qū)企業(yè)800余家，商品種類擴展到900余種。東莞海事部門安全保障空港中心進出口船舶1838航次，超過22155萬噸“東莞制造”和“灣區(qū)制造”通過海空聯(lián)運更順暢快捷通達世界。
據(jù)了解，空港中心目前的先導計劃是選址東莞虎門港綜合保稅區(qū)百興物流中心，在此階段空港中心實現(xiàn)香港機場安檢、打板和收貨等核心功能前移至東莞港，并完成市場培育。長遠計劃選址東莞港臨港地塊，由港務集團與香港機管局共同推進，是香港國際機場在大灣區(qū)的重要配套設施。項目建設內(nèi)容包括全自動化碼頭工程、智能化空運貨站、高增值物流中心、現(xiàn)代化國際快遞倉和高效率貨運代理倉等。每年貨物處理能力將超100萬噸，創(chuàng)造就業(yè)崗位6000余個，年貢獻外貿(mào)進出口貨值將達7000億元。