據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間周五，美國海關與邊境保護局(CBP)發(fā)布警報，通知用戶系統(tǒng)中存在一個故障——托運人用于豁免貨物入境的代碼失效，受影響的貨運包括現(xiàn)在處于特朗普政府實施的90天關稅暫停期內(nèi)的國家的所有貿(mào)易貨物。
通常進口商支付運費時，需同時提交放行單和財務文件，為了保持貨物流通，美國海關建議先提交放行單，待問題解決后補交財務文件，這意味著目前美國政府尚未征收關稅。
系統(tǒng)故障引發(fā)外界對海關是否具備快速反應能力的質(zhì)疑。國際貿(mào)易專家、Longview Global董事總經(jīng)理麥克尼爾（Dewardric McNeal）指出：“無論支持與否，關鍵問題是政府是否有能力執(zhí)行這項復雜政策。這次事故正反映出，系統(tǒng)可能并未準備好。
分析師：美國海關出現(xiàn)故障或許是“戰(zhàn)略煙霧彈”
機構(gòu)分析師表示，美國海關此次故障可能遠不止是一次軟件故障那么簡單。所謂“故障”的說辭或許是一種戰(zhàn)略煙霧彈，其目的并非修復一個出了問題的系統(tǒng)，而是在全球貿(mào)易和資本流動處于高風險的重大調(diào)整時期爭取時間。
隨著特朗普祭出的關稅重磅舉措在全球供應鏈上引發(fā)震動，突如其來的“故障”導致關稅數(shù)據(jù)處理暫停，這恰好能讓關鍵的利益相關方——票據(jù)交換所、貨運代理公司、美國財政部以及海關在任何新的稅率得以執(zhí)行之前有機會暫停下來，重新進行定價和布局。
這也可能是一種類似于戰(zhàn)時短暫迷霧策略的信息干擾形式。通過凍結(jié)關稅豁免追蹤并降低對誰獲得豁免、誰沒有獲得豁免情況的透明度，這就為美國行政部門和財政部提供了一些相對安靜的時間（數(shù)小時或數(shù)天），以便評估市場反應，并在必要時進行干預，同時又不會有新聞頭條暴露他們的行動。不妨將其視為針對流動性危機或地緣政治恐慌的一種先發(fā)制人的防火墻，而并非是系統(tǒng)層面的故障。（國際財聞匯）